油漆涂料的涂刷本身就是一個極其復雜的過程，稍有不慎就會出現諸如流掛、咬底、滲色、起皺等涂裝過程的病態(tài)，有時也會出現涂裝完畢之后或者使用過程產生漆膜病態(tài)，而我們今天主要講述氟碳漆在運輸和貯存過程中產生的缺陷，比如沉淀結塊，揮發(fā)，變稠現象產生的原因與預防方法。

　　涂膜涂層的質量受到優(yōu)良底材表面處理、正確的涂裝方式、熟練的涂裝操作技能、涂裝時間，氣溫，濕度等多方面綜合性因素的影響，一旦出現漆膜涂層缺陷，我們需要從多方面因素考慮，這不僅表現在多方面的涂料生產，而且也反映在涂裝前后，而作為一個從事涂裝工作的現場檢驗人員和油漆工，必須熟知各種涂膜病態(tài)缺陷及防止方法，才能及時排除涂裝中出現的涂層質量事故和及時采取防止補救措施，防止各種弊病的產生，確保得到高質量涂裝產品.

　　常溫干燥氟碳漆在運輸和儲存過程中產生沉淀與結塊的原因：

　　(1)所用顏料或體質顏料研磨得不細，分散不良，比重大

　　(2)顏料與漆基間產生反應，或相應吸附，生成固態(tài)物

　　(3)貯存時間過長，尤其是在長期靜放的場合

　　(4)粉末狀顏料粒子處于不穩(wěn)定狀態(tài)

　　沉淀與結塊的防止方法：

　　(1)在設計選擇配方時，注意顏料與漆基的適應性。增加粘度，以防止沉淀產生，利用不相容液體，做成觸變型涂料，添加防沉淀劑或潤濕懸浮劑。

　　常用的防沉淀劑有硬脂酸鋁，氣相二氧化硅，氫化蓖麻油。

　　(2)對用戶來說，發(fā)現這種現象輕的將沉淀渣研磨，分散后再利用。

　　以上就是氟碳防腐漆在運輸和貯存過程中產生沉淀與結塊缺陷的原因及防止方法，為了避免出現這樣的問題，在進行涂料運輸時做好上述幾個方面的防范措施，從而降低施工的復雜性。